大森水難救助隊が運用する水難救助車(大森RW)。
車上にゴムボートを積載する。
車体左側資器材庫には潜水用の空気ボンベ、BCなどの潜水具一式、陸上の空気呼吸器用空気ボンベ(ゴムボート作成用）、ゴムボート用の船外機などが収納されている。潜水具などは車内からも取り出し可能。
後部キャビンは定員7名の広々した空間。通常は出場前に着用するが、車内でもウエットスーツの着用が可能。後方の資器材収納庫には車内からもアクセスできる。
大型化学消防艇 みやこどり
高さ20ｍから放水が可能な伸縮放水塔2基を含む計6基の放水砲から毎分6万Lの放水が可能。船舶火災はもちろんのこと、沿岸のコンビナート火災などでも消火活動に絶大な威力を発揮する。
総トン数：195t,全長：43.2m,全幅：7.5m,巡航速力：20kt（時速約37km）,配備年月：平成25年3月
化学救助艇 すみだ
総トン数：39t,全長：23.5m,全幅：5.3m,速力：20kt（時速約37km）,配備年月：平成12年4月
大型消防救助艇 おおえど
総トン数：198t,全長：37.60m,全幅：9.70m,巡航速力：13kt（時速約24km）,配備年月：平成30年3月
「おおえど」の乗組員。
水難救助艇 はるみ
総トン数：11t,全長：14.5m,全幅：4m,速力：30kt以上（時速約55km以上）,配備年月：平成18年3月
水難救助隊。
水難救助艇 しぶき
総トン数：4.9t,全長：11.85m,全幅：3m,速力：30kt以上（時速約55km以上）,配備年月：平成11年2月
指揮艇 はやて
総トン数：4.8t,全長：10.1m,全幅：3.1m,速力：30kt以上（時速約55km以上）,配備年月：平成20年12月
水難救助艇「はるみ」「しぶき」の最大速力は軽く30kt（時速約55km）以上。出場水域が遠くても、他の交通が少ない水上を経由すれば、現着までの時間は陸上隊よりも早い場合がある。さらに舟艇からすぐに水中にエントリーできる優位さもある。
令和元年6月、東京都中央区晴海に東京消防庁臨港消防署が竣工した。
東京2020オリンピック・パラリンピックでは、警備・災害対応の重要拠点となった臨港消防署、そして全庁で6隊の水難救助隊を擁する東京消防庁の水難救助体制に迫る。
写真◎伊藤久巳（特記を除く）
Jレスキュー2019年11月号掲載記事
