三重県防災航空隊が本気でつくったコスパがよくて〈使える〉ヘリ

三重県防災航空隊所属、AW139型JA119M「みえ」。最大出力3358SHPという強いパワーで、最大速度は306km/h。オプションのオートホバリングも付き、山岳救助事案でのパフォーマンスも大きく前進した。

三重県防災航空隊は自治体の防災航空隊としては全国5番目、平成5年に三重県津市にある伊勢湾ヘリポートをベースとして運航開始した。運用主体は、三重県防災対策部災害対策課防災航空班。防災航空隊はその班長を要として、隊長には三重県内中核5消防本部から交替で迎え、隊員は三重県内15消防本部から8名が任期3年で出向する。運航委託は中日本航空だ。

運用時間は1年365日、8時30分～17時15分を基本とし、事案があれば日の出から日没までの運用を可能としている。通常の救助活動では、各1名のパイロットと整備士がコクピットに搭乗し、キャビンには4名の隊員が乗りこむ。運航指揮者、地上へホイスト降下するR1、それを機上で支援するR2、ホイストロープを操作するホイストマンという分担だ。

発隊以来の年度間平均の緊急運航件数は61件（平成28年度は93件）。そのうち40件ほどは毎年度、山岳救助事案が占めており、隊におけるホイスト装置を使用した救助活動へのこだわりはより強い。機体はこれまでベル412HP型を運用してきた。その機体が平成29年秋に更新時期を迎えるのに際し、三重県防災航空隊では徹底的なコストパフォーマンス向上にこだわり、防災航空隊としての機体の常識を打ち破ったといってもいい、新しい考え方での機体更新を行った。

更新計画が実質的に動き始めたのは平成27年度に入ってから。機体選定はもちろん入札。調達仕様書で求められた性能は、次の3点のみというシンプルなものだった。

・ 定員14名以上の双発エンジン機。
・ 総務省消防庁指定の消防防災ヘリ装備品を搭載。
・ 三重県で一番標高が高い日出が岳（1695m）の山頂で救助活動可能な能力。

この条件に合致する機種はこれまで使用してきたベル412系の改良型（EP）のほか、H155、AW139など、いわゆる中型ヘリコプターと呼ばれる機種が該当する。

「どれもがいい機種だった。航空隊としては一切のこだわりを持たず、入札結果を待った」（三重県防災対策部災害対策課防災航空班・内山博司班長）。

[SPEC]
アグスタAW139 □エンジン/プラット＆ホイットニー製×2 □胴体全長/13.77ｍ □全幅/2.26ｍ □全高/4.98ｍ □主ローター直径/13.79ｍ □機体重量/4400kg □最大重量/6800kg □最大速力/306km/時 □ホバリング限界高度/4682m □最大航続距離/798km □最大座席数/14席 □最大航続時間/約3時間53分 □配備年月日/平成29年2月10日 □艤装メーカー/レオナルド